Cet exemple compare deux codes courants sans affirmer que le second convient à un véhicule. La dimension initiale est 205/55 R16, la comparaison 225/45 R17 et l’affichage 100 km/h. Toutes les décimales de dimension viennent de fractions exactes ; seules circonférence et rotations nécessitent une approximation de pi.
Le diamètre d’origine est exactement 631,9 mm
Le flanc d’origine vaut 205 × 55 ÷ 100 = 112,75 mm. La jante de 16 pouces vaut 16 × 25,4 = 406,4 mm. Avec deux flancs : 406,4 + 2 × 112,75 = 631,9 mm. La circonférence idéale est environ 1985,17 mm, mais elle n’est pas réutilisée pour la vitesse.
Le diamètre comparé est exactement 634,3 mm
Le flanc comparé vaut 225 × 45 ÷ 100 = 101,25 mm. La jante de 17 pouces vaut exactement 431,8 mm. Ainsi 431,8 + 2 × 101,25 = 634,3 mm. Malgré un pouce de jante en plus, le flanc plus bas garde un diamètre proche. L’augmentation est de 2,4 mm et le rayon varie de 1,2 mm.
Le diamètre varie d’environ +0,3798 %
Le pourcentage exact vaut 2,4 ÷ 631,9 × 100 = 2400/6319 %, affiché environ +0,3798 %. À 100 km/h affichés, le rapport donne 100 × 634,3 ÷ 631,9, soit environ 100,3798 km/h. C’est une comparaison théorique transparente, pas un verdict de compatibilité ni une prédiction GPS.